Подскажите? Правда, что если отсоединить колодку проводов от электромагнитного клапана рециркуляции отработавших газов двигатель лучше (легче) станет работать. DCI 70

иногда да ,а иногда нет! Проще прочищать его раз в полгода!

Вот как раз этим я решил заняться, может создам новую тему с фотками. Мотор F9Q, 1.9 D65.
На данный момент снял корпус фильтра верх и нижний, и электрическую часть ЕГР. Пролил жидкостью.
Есть подозрения, что электрическая часть ЕГР не рабочая, потому как заслонки двигаются легко.
Планирую проверить тестером. Самый дешевый новый клапан ЕГР нашел за 4500руб.

_________________
Renault Kangoo D65 дизель 2001 фургон

Как обещал, фото по обману егр.
Фото не очень, но смысл ясен.
Порядок фото тоже немного нарушен.
Для снятия впускного коллектора (пластик) требуется очень длинный удлинитель с карданчиками для одной средней гайки, делал с ямы.
5 гаек его держат.

_________________
Renault Kangoo D65 дизель 2001 фургон

..продолжение
По итогу:
+ автомобиль стал ехать
дымность исчезла вообще....я не вижу дыма
- на холодную от +5 и ниже(летом ок), "спираль" так же загорается, если запускать сразу, т.е пуск двигателя только со второго пуска стартера
проблему эту понять я так и не могу, но она не так серьезна для меня

PS- Конструкция и работы по двигателю 1.9 отличается от 1.5Т

_________________
Renault Kangoo D65 дизель 2001 фургон