сначало прозьба не ругать меня за колхоз , решил раскозать может кому интересно будет . накрылся у меня в доли от Москвы вентилятор радиатора , поблизости не нашлост не одного реношного магозина был только жигулевски . я от безисходности взял пластиковый жигулевский вентилятор от последних инжекторных версий , и о чудо он практически подошол по всем креплениям !

кстати он процентов на 40 больше и на одну лопасть больше , но один минус есть он шумит сильнее но остужает быстрее чем родной . если кому интересно стане расскажу и фотки выложу . пишите

Второй год ездию с вентилятором от "класики".По размеру очень похож на родной,правда нужно дорабатывать кронштейн,немного расширить посадочное место.Ну а цена....Кстати,шума больше не стало.

Привет народ! Не любитель я ставить не родные детали, но сегодня пришлось поставить вентилятор от Нивы, ценник 1300, а родной самый дешёвый 5500 и ещё в наличии нету. Всё в принципе нормально работает, но с кондиционером начинает греться. Наверно никак не победить? Может кто сталкивался. Крыльчатка нивская по размеру немного меньше.

На авто с кондеем вентилятор имеет две скорости через термореле,возможно не работает на второй скорости(при включении кондея должна включаться автоматически)может соты радиатора подзабиты

_________________
Renault Kangoo Express 1.6 84 л.c. 2006

У меня тоже вентилятор присмерти. От руки крутится нормально, а в работе входит в какой-то резонанс, шумит, крыльчатка телепается вся. Думаю поменять. есть вариант на экзисте Asam30444, румынский. Стоит около 3 рублей всборе с кронштейном. Пишут, что применение только дача логан, но внешне такой как у меня. Надо брать

_________________
Kangoo express 1.4 2005 г.в.

Они одинаковые абсолютно

_________________
Renault Kangoo Express 1.6 84 л.c. 2006

Отпишусь, что вентилятор Асам 30444 полностью подходит. рамка пластиковая. и обошелся в 2500.

_________________
Kangoo express 1.4 2005 г.в.