Продал я свой ВАЗ-2111, прослуживший мне 4 года и приобрел сей замечательный продукт французского автопрома.

О прелестях авто думаю рассказывать нечего, все знают плюсы и минусы.
Машинка 2007 г.в. почти в идеале с пробегом 91 т.км. за месяц эксплуатации накатал почти 4 т.км.
Машинка нравиться, да и для моей работы подходит очень.
Ремонтировать ничего не нужно, только через 1000км масло поменять, посему занялся улучшайзингом так сказать под себя.
Во первых заменил подсветку номера, вместо лампочек поставил светодиодную полоску, 9 диодов типа 5050 светит прилично. Установил светодиодные лампочки габаритов, паял сам, опыт есть.
Так же поставил светодиоды в салонный плафон, опять же сам паял.
Замутил ДХО купил за недорого вот такие Орбита AV-101

Приклеил на бампер, 3М скотч держит хорошо, светят ярко, сколько проживут покажет время, месяц работают все нормально. Подключил с подкапотного блока предохранителей, при включении зажигания ДХО включаются. Как будет тепло переделаю схему чтоб при включении ближнего ДХО гасли, пока работают вместе с фарами.

Далее занялся задней полкой, т.к. в комплектации не было предусмотрено.
Материалы как у всех, ДСП, фанера, карпет. При изготовлении боковушек выпилил карманы, че пропадать месту, какая никакая мелочь а складывается.





С полкой гораздо удобнее стало.
Теперь решил закрепить в салон лесенку трансформер, чтоб доставать удобно и место по минимуму занимала, брусок 30х40, уголки, шурупы. По весне конечно все это задекорирую карпетом, чтоб смотрелось прилично, а то на морозе клеить не комильфо.
Вот что получилось.

"Второй этаж" замутил чтоб "тазики" спутниковые можно было складывать. Но вот думаю переделать надо чтоб полка второго этажа была во всю ширину салона и от "балки до балки" ну и конечно карпетом все облагородить.

Не судите строго, делалось все для собственного удобства и максимальной свободы в салоне.
Денег потрачено на это все сущие копейки.

_________________
Renault Kangoo 1,4 +Chevrolet Aveo 1,4

Нормально,ток я бы квадратный профиль использовал бы,20*20 к примеру.
К нам заходи если чё,мы и тут и там крутимся.
http://www.renault-club.ru/showthread.php?t=13648

_________________
Канго 1.4 Ка 700 жи 2005 год.

Дом построил,дерево вырастил,сына посадил ))

Привет!прикольный апгрейд!

_________________
Renault Kangoo-2 K7M 1,6 84 л.с. 2011

Я тоже прикупил себе несколько комплектов таких LED-полосок с АЛИ, в серебристом корпусе. 25-30 дней ожидания. По цене, кому интересно, вышло: 1 полоска ~ 100 рублей, (к слову сказать на местном радиорынке за комплект из 2-х полосок хоятят 700 р.) но правда расчет был по баксам ещё когда он был в районе 35 рублей. Сейчас конечно дороже будет! Полоски клёвые мне понравились! Я их сначала в салон на доп.освещение хотел поставить! Но всё никак времени не хватает проработать схему подключения. А вот под капот я их быстро смонтировал (см. далее).
Сейчас подумываю на ДХО воткнуть, но во-первых пока не решил с местом размещения (хочется как то эксклюзивно, не как у всех), а во-вторых посадка на двустороннюю вспененную ленту (она же 3M скотч) меня настораживает! Думаю отвалятся к черту где нибудь между населёнными пунктами, либо смоет напором струи очередной усердный автомойщик.

ребята!! эти прибамбасы не прокатывают по ПДД/читайте установка ДХО-сила света не менее 400 люкс,или как их та,не помню/-до первого бздительного гайца.
поэтому в ДХО стоят мощные светодиоды с отражателями...
а все эти ленты,полосы исп.только для подсветки номеров,салона,днища и т,п.

_________________
РЕНО КАНГО 2005г.1,2 16v/75 л.с. ДВ.D4F730 кппJB1 985 модиф.-FC1D - E1
ПОПУТНОГО ВЕТРА!

И так вот моё предложение: Монтаж под капот.

Результат:



Фотка не супер конечно, присутствует внешнее освещение, но смысл понятен! В случае полного отсутствия освещения (в каких нибудь забродах или на трассе) отличное решение. Конечно за выступающие элементы не заглянешь, но для поверхностного осмотра - более чем! Если найду темный уголок, то выложу фотки как светит в полной темноте.
Вообщем отлично! Советую!
ПРИНЦИП применённой СХЕМЫ подключения: С кнопки подсветку можно полностью выключить; и включать только по необходимости при открытом капоте. А можно включить, но при закрытии капота она будет гаснуть из-за пропадания "земли" на штатном концевике. Таким образом - ресурс ламп будет сохраняться, так как при закрытии капота, даже если вы забыли выключить освещение - оно само погаснет!
Продавец конечно утверждает, что полоски на 18 Ватт, но даже если это не так - при такой интенсивности в эксплуатации я думаю надолго хватит!

"НЕ МЕНЕЕ" что за такое ограничение в минимальную сторону?! Может не более?
И что полагается за сиё нарушение? Конкретно у нас в Краснодаре - почти каждый 3-ий ездит с каким то доп.освещением (штатное не штатное - тут я не в курсе) но ДПС вроде не зверствует. Да и как бы в чем их сила? - не будут же они замерять интенсивность освещения прям на дороге?

смотрится,но практически бесполезно-сам говоришь!внутри не видно,с боку тоже...
проще переноска с магнитом/лампочка!или сд лента-кто на что горазд/ на удлинителе-свети куда хочешь,и фонарик...

_________________
РЕНО КАНГО 2005г.1,2 16v/75 л.с. ДВ.D4F730 кппJB1 985 модиф.-FC1D - E1
ПОПУТНОГО ВЕТРА!

не менее-это означает,что больше можно....до опред.предела...
http://carnovato.ru/trebovaniya-k-dnevn ... -gost-pdd/
диагностическая карта то возится сейчас с собой-там вроде написано...
если гаец сомневается,имеет право проверить-вряд ли спорить будешь?.
может еще дополнения были,не в курсе-..

_________________
РЕНО КАНГО 2005г.1,2 16v/75 л.с. ДВ.D4F730 кппJB1 985 модиф.-FC1D - E1
ПОПУТНОГО ВЕТРА!

ну глянуть уровень масла, уровень жидкостей да или поверхностный осмотр - вполне хватает. И не нужно лезть в багажник за подсветкой, затем в темноте искать "+" и "-" на АКБ. А если дождь, снег, мороз - оперативность не последний фактор. Вообщем для конкретных целей.
А следуя твоему комменту (кстати - это мысль, надо замутить) можно смонтировать 4-ую полоску со штатным посадочным местом но на длинном проводе, что бы при необходимости выполняла роль переноски. И тогда её и заглянуть куда хочешь можно и повернуть в любую сторону! Cool!=)

Пусть сначала покажет прибор которым будет замерять интенсивность будет, затем покажет лист поверки на сей прибор. Ну а если всё это есть - хай проверяет!
А вообще я бы такие вещи сажал на отдельный выключатель на два положения! Т.е. пусть они работают автоматом с чем там положено (габариты или ближний свет) но при этом имеют возможность полного отключения.
И пусть тогда гаец ещё докажет, что они у меня работают!
Ну как то так! Хотя скажу честно - не сталкивался с такими придирками со стороны "фуражковых".

а если от прикуривателя фишка,то искать +/- нет нужды-у меня так сделано...
есть еще в корпусе от ручки/с иголкой на конце//и крокодилом на проводе/лампочка-для проверки цепей/проводов авто-воткнул через изоляцию в провод,или в гнездо колодки-и см.вместо тестера наличие 12в/и меньше тоже-яркость будет меньше/-крокодил на массу в любом месте цепляешь,/если массовый провод звонишь,то наоборот-крокодил на + клемму,а иглой провод массовый...

_________________
РЕНО КАНГО 2005г.1,2 16v/75 л.с. ДВ.D4F730 кппJB1 985 модиф.-FC1D - E1
ПОПУТНОГО ВЕТРА!

Полоски эти купил за 300р. пара без всяких ожиданий. Пока не отвалились, если отваляться куплю новые и приклею.
Такие ДХО ставил не потому что типа смотриться круто, а потому что машину мою видно на дороге, я конечно не измеритель люксов, но смотрел с разных расстояний и разных углов, то что нужно. Тратить 3 косаря на Philips меня как то не вставляет.
А по поводу ПДД....стал замечать что последний год развелось ну ооочень много колхоз-ксенона, вы думаете ДПС тормозит? им по барабану, пока им "фас" не скажут, даже не почешутся.
Под капот свет даже делать не буду. В темноте все равно нифига не увидишь то что нужно, для этого больше подходит налобный фонарик с диодом на 3 Вт(всегда с собой) и светит куда надо и руки свободны.

_________________
Renault Kangoo 1,4 +Chevrolet Aveo 1,4

я купил в а/маг_за 380-две штуки по 9 мощных диодов,в аккуратном корпусе с креплением/поворачиваются вверх,вниз.-на саморезы прикрутил.чтобы не выходили за габариты бампера в окошки сопел для обдува радиатора,/рядом с ПТФ-внутрь от них/где то кидал фото..здесъ еще старые ПТФ!позже поставил родные.

_________________
РЕНО КАНГО 2005г.1,2 16v/75 л.с. ДВ.D4F730 кппJB1 985 модиф.-FC1D - E1
ПОПУТНОГО ВЕТРА!