Многие сталкивались с проблемой, что на панели приборов иногда или постоянно присутствует неприятная для Реноводов надпись SERV. Надпись SERV означает неисправность подушки безопасности или преднатяжителя ремня, также сигнализирует о неисправности АБС, уровня масла и т.д. Для устранения этой неисправности, если она не носит глобальный характер, т.е. как мы предполагаем проблема в контактах, необходимо лишь немного усилий. Отсоединить все разъемы (на замке ремня безопасности, под водительским сиденьем, на руле), продуть их, для надежности можно смазать токопроводящей смазкой.
Ниже фото для наглядности

Огромное спасибо за предоставленный материал пользователю Beton67, оригинал http://www.drive2.ru/cars/renault/kango ... 2789/#post

Разъем под водительским сиденьем


Разъем под пассажирским сиденьем


Черный разъем в рулевой колонке на подушку


правей тросика преднатяжителя ремня контакт


Результат работы

_________________
Хочу объединить всех владельцев Renault Kangoo в клуб , Renault Kangoo, 2008г, грузовик, белый

ВСЕМ ПРИВЕТ.ГОСПОДА-изучайте матчасть иради интереса читайте все,даже если у вас этого ещё не было.Б Лаго память ещё не подводит-СПАСИБО автору,мне даже не пришлось лезть в книгу/имею/или в техн.ноты-все выложено с фотками-только ищи и проверяй,пару дней назад читал от скуки и на тебе-сегодня утром загорелся СЕРВ.и подушка безопасности,на кочках пару раз гасла-все ясно контакт.
пришёлся сверху вниз и кажд.разьем почистил тонкой иглой др. не залезть.контакты ,,мама,,аккур.подогнул внутрь.
на четвёртой нашел-разьем на натяжителе код сьемной мет. защелкой.придавишь-все ОК.Правда удалось привести его в порядок третьей попытки
вроде все,а через 1-2 минуты снова,подергаешь-ОК.
все таки добил его-уже 2 часа -ОК.думал уже что где-то ещё должен быть разьем на ДАТЧИКЕ УДАРА,благо не пришлось его искать/на разл.модиф.он расположен несколько различно.
И СЛАВА ВСЕВЫШНЕМУ,что у меня одна подушка/водителя/,а если все?
А ПО ЗАКОНУ ПОДЛОСТИ-НАЙДЕШЬ В САМОМ КОНЦЕ.
ЕЩЕ РАЗ СПАСИБО АВТОРУ/чтоб ты жил не на одну зарплату/сэкономил кучу времени и теперь сижу,,,,,,

_________________
РЕНО КАНГО 2005г.1,2 16v/75 л.с. ДВ.D4F730 кппJB1 985 модиф.-FC1D - E1
ПОПУТНОГО ВЕТРА!

а что делать если это не помогло ?

вставить в разьем на пиропатрон под кожухом рулевой колонки резистор 3 или 4 Ом., лампочка должна погаснуть

_________________
Renault Kangoo Express 1.6 84 л.c. 2006

мне на разборке сказали что проблема эта связана со шлейфом подушки безопасности в руле , это не так ?

если горит серв.и подушка-то только контакты на разьемах/5 штук покрайней мере/
читай ниже где...
а если серв,.и что то другое-то и причина может быть другая,а не цепи подушки и натяжителей

_________________
РЕНО КАНГО 2005г.1,2 16v/75 л.с. ДВ.D4F730 кппJB1 985 модиф.-FC1D - E1
ПОПУТНОГО ВЕТРА!

если дело в шлейфе, то резистор на 3 ом погасит лампу.шлейф перетирается со временем

_________________
Renault Kangoo Express 1.6 84 л.c. 2006

неее .... это оказался мой косяк . я когда шумил машину , перебил провод на пассажирский перопотрон . сегодня нашол косяк и устранил проблему все ок !!! пасибооо большое...

Сегодня тоже загорелся SERV+Airbag, испугался.

Благодаря этой теме пошевелил контакты и всё... Пропала
РЕСПЕКТ.

_________________
Сейчас:
Renault Kangoo 1.4 МКПП 2006г.
Nissan Maxima QX 2.0 АКПП 2004г.

Доброе утро!
Если горит SERV, то это может означать, что пора провести ТО. Если горит SERV и еще что-то, у меня горел SERV и значек ручного тормоза, то это неисправность конкретной системы. В моем случае, перегнил контакт в разъеме жгута задних датчиков ABC. Там, в разъеме в смысле, нет ни какой защиты - кембрики не одеты, не говоря уж о термоусадке. Это вообще болезнь Кангу - эащита контактов от воздействия внешней среды (во Франции не знают, что такое русская зима с антигололедными реагентами).