http://www.renault-club.ru/showpost.php ... stcount=70

_________________
Канго 1.4 Ка 700 жи 2005 год.

Дом построил,дерево вырастил,сына посадил ))

Вот этот вариант мне подходит. Ждем тепла.

_________________
Renault Kangoo 1,4 +Chevrolet Aveo 1,4

ты почитай все ссылки Громова-там есть отчёт,где чел жалуется,что такого типа фильтра сильно уменьшают поток воздуха,в дождь потеют стёкла и т.п.
а вот типа сальтипона в 2-3 слоя намного лучше по силе потока воздуха.

_________________
РЕНО КАНГО 2005г.1,2 16v/75 л.с. ДВ.D4F730 кппJB1 985 модиф.-FC1D - E1
ПОПУТНОГО ВЕТРА!

Ура нашел фильтр. На жабо с право открыл лючок и сразу уперся в пластиковую хрень-это дождевая защита,поэтому пришлось снимать поводки и все жабо,потом дождевую защиту и там фильтр.Грязи было ужас.Не меняли 7 лет.

_________________
Renault Kangoo 1.5 TDi 2008г
+79219752925

Оно так конечно лучше, но основная задача придумать корпус фильтра с удобной заменой оного.
Фильтрующий элемент должен быть штатный, дешевый, от любого авто.
За основу например взять корпус возд. фильтра 2110, насверлить дополнительных отверстий и соединить гофрой с корпусом вентилятора.

_________________
Renault Kangoo 1,4 +Chevrolet Aveo 1,4

Все это хорошо,но как эту бандуру там разместить?

_________________
Renault Kangoo-2 K7M 1,6 84 л.с. 2011

Должна поместиться, под жабой места много.

_________________
Renault Kangoo 1,4 +Chevrolet Aveo 1,4

Там фильтр от москвича пустой встаёт и немного места остаётся,а этот корпус немного не влезет по габаритам

_________________
Renault Kangoo-2 K7M 1,6 84 л.с. 2011

Будем пробовать, не это так другое...

_________________
Renault Kangoo 1,4 +Chevrolet Aveo 1,4

Ну допустим он влезет,но чтобы фильтр поменять,придётся снимать жабо полностью,там чтобы корпус располовинить,надо открутить болтов 5.очень будет неудобно

_________________
Renault Kangoo-2 K7M 1,6 84 л.с. 2011