Может ли подойти резина от Нивы на Кангу, КАМА-FLAME 205/70/16R. Кто за кто против?

_________________
Renault Kangoo II Passenger Expression (1.6 MT 16 кл. 102 л.с.) 2013 г.в.

На канго 2,и то врядли..........

_________________
РЕНО КАНГО 2005г.1,2 16v/75 л.с. ДВ.D4F730 кппJB1 985 модиф.-FC1D - E1
ПОПУТНОГО ВЕТРА!

Расход топлива наверняка может увеличиться!?

_________________
Renault Kangoo II Passenger Expression (1.6 MT 16 кл. 102 л.с.) 2013 г.в.

На канго 2 вроде 16 диски?дело не в расходе в этом случае,а в том,что 205 резина при повороте руля до упора по любому цеплять за арки будет,и тоже в задних арках..а так же на кочках,и загрузке будет цеплять за отбортовку крыльев..там зазоры смотреть надо..

_________________
РЕНО КАНГО 2005г.1,2 16v/75 л.с. ДВ.D4F730 кппJB1 985 модиф.-FC1D - E1
ПОПУТНОГО ВЕТРА!

На Кангу 2 заводские колёса 195/65/R15. Допускают и R16. На Mercedes Citan допускают и R18 при профиле 50. Вобщем ради эксперимента стоит попробовать! Согласен машина не для офроуда но часто езжу по сельской и лесной дорогам, а "сесть" где-нибудь не охота! Зазоры проверил запасы есть. Машину не перегружаю.

_________________
Renault Kangoo II Passenger Expression (1.6 MT 16 кл. 102 л.с.) 2013 г.в.

Чем зубастей резина,тем дальше бежать за трактором...

_________________
Канго 1.4 Ка 700 жи 2005 год.

Дом построил,дерево вырастил,сына посадил ))

Согласен с этим на все сто! Надо было шеви ниву брать или патриот, с моими потребностями, но Кангу это не сравненный аппарат, эх жаль что не полноприводный.

_________________
Renault Kangoo II Passenger Expression (1.6 MT 16 кл. 102 л.с.) 2013 г.в.

Знакомый на Канго использует цепи,рыбак кстати..Как то выкладывал видео,наравне с жипом ехал...

_________________
Канго 1.4 Ка 700 жи 2005 год.

Дом построил,дерево вырастил,сына посадил ))

Канго полноприводный тоже есть

_________________
РЕНО КАНГО 2005г.1,2 16v/75 л.с. ДВ.D4F730 кппJB1 985 модиф.-FC1D - E1
ПОПУТНОГО ВЕТРА!

есть у меня некоторые соображения по установке электродвигателей с функцией рекуперации энергии при торможении в задние колёса. Сейчас обдумываю как лучше это сделать.

_________________
Renault Kangoo II Passenger Expression (1.6 MT 16 кл. 102 л.с.) 2013 г.в.

Тогда уже сразу вечный двигатель на ниодимах ставь....
https://youtu.be/xr70-WjiFic

_________________
РЕНО КАНГО 2005г.1,2 16v/75 л.с. ДВ.D4F730 кппJB1 985 модиф.-FC1D - E1
ПОПУТНОГО ВЕТРА!

Колеса от Нивы КАМА FLAME 205/70/R16 установил, тест драйв прошёл, есть и плюсы и минусы, плюсов больше!

+ Внедорожные свойства на порядок выше. Грунтовка в поле после дождя возможна для преодоления и подъём 30 градусов по грязи.
+ Мягче на неровностях и ямах. Можно ямы не объезжать.
+ Тише на большой скорости. Нет гула (как в автобусе), только шелест.
+ Цена покрышки 3500р. за шт.
+ Бордюры не проблема их как бы и нет.
+ Можно ездить круглогодично не переобуваясь.

- Валкость при рулении на скорости некоторая появилась, остроты поубавилось.
- Расход топлива увеличился на 10%
- Шиномонтаж 1300 р. за 4 колеса

_________________
Renault Kangoo II Passenger Expression (1.6 MT 16 кл. 102 л.с.) 2013 г.в.

Зимой будет забивать мокрым снегом,и обледеневать зазор в арке,где брызговик....и так забивает,но сейчас зазор уменьшился вроде...надо чаще чистить будет
Внедорожные свойства?у меня стоит зимняя,с хорошим протектором/зимой на 3 месяца ставлю шиповку с таким же протектором/-по полям правда не езжу,но по грязюке запросто
http://picasion.com/resize-gif/

_________________
РЕНО КАНГО 2005г.1,2 16v/75 л.с. ДВ.D4F730 кппJB1 985 модиф.-FC1D - E1
ПОПУТНОГО ВЕТРА!