снимаешь клемму с аккумулятора, откручиваешь расширительный бачок ож и вместе со шлангами отводишь его вперед к капоту, после этого освобождается пространство достаточное для того, чтобы можно было открутить три болта крепления стартера, нафото крестиками показано их примерное местоположение, лучше иметь головки на 13 разной длины и хорошую трещотку
под машину всё равно придется лезть, для того чтобы открутить провод + и провод с втягивающего реле, ну и сам стартер только снизу вытаскивается
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
|